Verslag Wintertocht

Vandaag alweer de laatste rit van het TCK wegseizoen 2013.

Toen het rittencomité bij het samenstellen van het programma deze rit indeelde als laatste rit, leek de naam Wintertocht wel gepast. Achteraf hadden we hem beter Windtocht kunnen noemen; want 17 graden is niet echt winter te noemen, maar windkracht 7 is wel echt wind te noemen.

P1020804a
Met 21 man sterk vertrekken we richting Bleijerheide; een groot deel daarvan gaat met voorbedachten rade van start; 2 MTB’s en veel lage wielen zijn te bekennen om de weersomstandigheden te trotseren. Op de Roermonder Strasse richting Horbach krijgen we het eerste echte voorproefje van ’n Duits windje, die het bijna niet toestaat om aan de bidon te drinken; 2 handjes stevig aan het stuur houden is dan ook het devies. Op de Orsbacher Strasse richting Orsbach is het gewoon afzien; daar waar je normaliter op de macht lekker omhoog kan is het vandaag ploeteren tegen de natuur. In de afdaling van de Lemierserberg is het bibberen geblazen om heelhuids onder te komen. De groep is inmiddels in omvang afgenomen daar enkele mannen die wel met hoge wielen reden eieren voor hun geld hebben gekozen en rustig huiswaarts zijn gekeerd.

P1020820a
Na het Vaalserkwartier komen we in een daadwerkelijke tweedimensionele Vortex terecht; de TCK delegatie wordt getrakteerd op duizenden bladeren die zelfs een achterderailleur tijdelijk buiten werking stellen. De Vaalserberg is de eerste klim van de dag; in gezapig gaat de groep omhoog om via Gemmenich koers te zetten naar Sippenaeken. Via Klein-Kuttingen gaan we naar de Schweiberg; na het steile stuk op driekwart krijgen we de wind voor de laatste keer vol op het bakkes.

P1020815a
Vanaf hier gaan we vliegen; met 50 per uur waaien we door Landsrade en met 65 per uur stormen we door Crapoel; we komen verzetten te kort, zelfs 53/11 is te klein.

In Gulpen gaan we tijdens de Wintertocht daadwerkelijk buiten op het terras zitten. Kersverse vader Koen trakteert hier lekker op beschuit met muisjes.

Hier wordt ook besloten om Elkenrade en de winderige Bergseweg te vervangen door de Ruilverkavelingsweg.

Op laatst genoemd 4,2 km lang vals plat omhoog dringt het bij de kopmannen al snel door dat deze rugwind een mooie Stravatijd kan betekenen; en dat blijkt ook te lukken; beide René’s noteren respectievelijk 5de en de 7 de  tijd.

Even later staan we weer in Kerkrade en zit het seizoen 2013 erop.

Mannen bedankt en tot volgende week op de jaarlijkse feestavond.

Verslag Tour de Ryanair

Na de barre omstandigheden van afgelopen zondag waren er vandaag hoge temperaturen voorspeld, wat meteen een 500% hogere opkomst als gevolg had. Maarliefst 22,5 leden stonden op de markt klaar om van dit voorlaatste ritje te gaan genieten. Daarnaast ook nog 2 gastrijders; Petra en Dennis.
Het halve lid was onze Hub, die rond de klok van 9 uur nog met 1 been in bed lag.

Om 9.03 uur was ook de Eygelshoven-fractie aanwezig en vertrokken we richting de Locht. Het tempo zat er al meteen goed in, blijkbaar moest er indruk gemaakt worden op de gastrijders.

IMG_0395b
Via Avantis reden we naar Bocholtz, waar we de drukke zondagochtend-spits verlieten en onder het tunneltje door meteen de eerste Limburgse Heuvel opreden. Net over de grens in Orsbach werd na 100meter “onverhard asfalt” de eerste en enige lekke band van vandaag geconstateerd.

IMG_0403b
Via de afdaling van de Lemierserberg en de 2,5 km lange weg langs de “Senserbach” kwamen we via Vaals weer op Nederlandse bodem. Helaas was het bouwproject in Vaals nog steeds in volle gang, dus volgden we keurig de aangegeven omleiding. Als ze hier niet opschieten duurt het aanleggen van die paar bloembakken en een nieuw laagje tarmac nog langer dan de bouw van de hele A2-tunnel in Maastricht!

Vanaf de rotonde bij het politiekantoor ging het buitenblad er weer op en zat de vaart en goed in. Ondanks dat dit een nieuwe rit was, waren de volgende 15 km makkelijk te vinden. “Immer gerade aus”!
Met 50 per uur daalden we af langs de bubbelbaden, waarna de teller tot in Gulpen alleen even onder de 30 kwam voor nemen van een rotonde.

IMG_0405b
In Margraten verlieten we de Rijksweg en reden door voor TCK vrij onbekend terrein. Na het passeren van Groot-Welsden en ´t Rooth liep de route naar Gasthuis, waarna er via Terblijt en Berg rechtstreek koers gezet werd naar de pauzeplaats. Na bestellen van de gebruikelijke 20 koffie, 15 cola en 1 warme choco met slagroom, voegde ook Hub zich bij de groep.

Er stonden pas 43 km op de teller, dus hadden we er nog 48 te gaan.
Ditmaal niet rechtsaf naar Valkenburg, maar linksaf naar Meerssen. Hier stond de beklimming van de Biesenberg op de planning. Kort maar krachtig klimmetje, wat aan het eind van het seizoen toch wel pijn doet.

IMG_0411b
Bovenaan in Schietecoven een grote teleurstelling: de aangevraagde escorte van 3 Boeing 737 van Ryanair was nergens aan de hemel te bekennen. Volgend jaar krijgt deze route een andere naam!

Na Ulestraten, Oensel bereikten we de Adsteeg, die voor de afwisseling eens bergaf genomen werd. Na passeren van Beek, Spaubeek, Nagelbeek en Schinnen kwamen we vlak voor Puth in bij de laatste klim van de dag. Veel vuurwerk was er niet te bekennen, de bolletjestrui was tenslotte al vergeven en het prijzengeld is allang op.

In Windraak dan de Wielandbaan2, het welbekende 5,2 km lange fietspad naar Schinveld. Dit stukje werd ondanks tegenwind met 40,1 km/h afgelegd. Beesten!
Langs de golfbaan werden de beentjes nog een laatste keer geprikkeld, waarna de groep in Waubach langzaam uit elkaar ging.

Volgende week helaas al weer de laatste rit van 2013. Tot dan!